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[摘要]近日，东风小康公司可谓持续重拳出击，继风光360重磅发布后，又有一款劲爆新车——C32到店，11月底上市。这款C32新车具备超强动力、超大货箱，超强承载的三超能力，更符合消费者对于工具用车的心理预期，值得大众期待。 近日，东风小康公司可谓持续重拳出击，继风光360重磅发布后，又有一款劲爆新车——C32到店，11月底上市。此外，同期上市的还有其兄弟车型C31。这款C32新车具备超强动力、超大货箱，超强承载的三超能力，更符合消费者对于工具用车的心理预期，值得大众期待。 超强承载、货运能手 目前国内微车市场，东风小康公司无疑是重点关注的品牌。而作为东风小康C系大型货车，东风小康C32继续传承该了系列的强大优势，在动力、货箱容量以及承载力方面继续领跑，相对市场同级车辆，产品力更为突出。 值得一提的是，到店的C32车身尺寸达到了惊人的0 mm，双排5座，拉货载人两不误，可满足更多使用需求。此外，为了更加突出承载力，东风小康C32还作了底盘优化，悬挂、发动机升级，等一系列适配措施，亮点众多。 C32、C31接连上市 微卡格局或洗牌 据店内人士表示，东风小康C32搭载的是DK15全铝发动机。众所周知，DK15发动机最大功率达到86KW，峰值扭矩更是达到了147.5N m，由此可见C32动力已远超同级车型。此外，C32长达2.3m的货箱同样惊艳，这一长度在双排座位微卡车型中屈指可数。同时，C32还搭载了极具特色的六片上置式加厚板弹簧悬架，拥有超强承载的同时增加通过性。可见东风小康公司对于C32的市场定位非常明确——凸出装载能力的货运微卡。 除了C32，实车到店的还有C32的孪生兄弟C31。相比C32，C31的货箱体积更为恐怖，其货箱长度达到骇人的2.9m!随着C32、C31微卡的推出，现在微货市场汽车品牌不足的情况将得到极大缓解，满足用户高强度的运输需求同时，给用户带来更为可观的经济效益，同时微卡市场或将迎来新变革。 东风小康品质 C32有备而来 东风小康汽车有限公司成立于2003年6月27日，由重庆小康工业集团股份有限公司和东风汽车公司各持股50%组建，主要从事微型客车、微型货车、紧凑型MPV等车型的研发、生产、销售、服务等业务，旗下拥有东风小康和东风风光两大品牌，均有不错的市场表现。 据汽车工业协会统计数据显示，2011年至2013年，东风小康公司微车产品在国内市场占有率位列行业“前三甲”，其微车市场的地位无可取代，其产品品质更是赢得了消费者一致好评。C32作为公司转型升级关键期推出的主力车型，其品质毋庸置疑。 此次实车到店的C32和C31，已于在11月底正式上市。货箱、动力、悬挂三位一体打造的强大承载能力，使得C32、C31仿若微卡细分市场的一个重磅“”，或直接导致微卡市场份额的重新分配。有兴趣的朋友，不妨去店里体验一下“大肚能容”吧! 编辑：赵佳 |