【太平洋汽车网导购频道】在刚刚结束的成都车展上，宝马全新一代X4正式上市。距离第一代X4的推出也才4年的时间，宝马就对其进行了更新换代，看得出宝马想通过更强的产品力，来解决上一代X4不太乐观的销售状况 【太平洋汽车网导购频道】在刚刚结束的成都车展上，宝马全新一代X4正式上市。距离第一代X4的推出也才4年的时间，宝马就对其进行了更新换代，看得出宝马想通过更强的产品力，来解决上一代X4不太乐观的销售状况。全新一代X4采用了全新的外观设计，内饰配置也进行了全面的提升，下面我们就来看看刚上市的宝马X4，哪款车型更值得入手。 全新一代宝马X4共推出4款车型，售价为46.68-59.98万元。全系均搭载2.0T的发动机，分为两款低功率（25i）车型和两款高功率（30i）车型，并且都提供M运动套件以及M越野套件的选择。 接下来我们就直接进入宝马X4的配置分析，看看哪款车型是最值得入手的。而关于全新一代宝马X4外观内饰的详细解读，感兴趣的朋友可以点击这里了解。 xDrive25iM运动套装作为全系的入门车型，起售价46.68万要比之前的老款低一点，不过目前刚上市，还没有任何的购车优惠。虽然售价低了，但是配置却是不减反增，大灯由之前氙气大灯变成了全系LED远近大灯，并且带有自适应远近灯光的功能。像这样加量不加价的表现，也是所有消费者乐意看到的。 全新一代宝马X4的安全配置还是很齐全的，基本上所有的主被动安全配置都是全系标配，入门车型仅仅是少了一个全景摄像头，推背图原文影响不大。 舒适性配置方面入门版车型的表现还算不错，基本上日常能用到的全都有配备。像后排空调，座椅记忆这些都是很实用的配置，不用担心低配车型车内简陋的不像豪华品牌，毕竟价格摆在那里。 了解完入门版车型，接下来我们就来分析一下另外三款高配车型，看看它们多出来的价格又能增加怎样的用车体验。在这里要额外提一下，全新一代宝马X4座椅通风加热全系都需要选装，对于一个落地快50万的车型来说，确实有点差强人意。 25iM越野套装相比入门版车型贵了3.3万元，除了外观套件之外其它配置基本保持一致。多出了一个全液晶仪表盘，后视镜电动折叠以及外后视镜防眩目功能。而对于内饰提升最明显的全液晶仪表盘在越野套装上有配备，而运动套装车型选装价格为4000元，所以到底要不要多花3万块换一个外观套件，就看你对于野性的追求了，笔者并不是特别推荐的。 30i车型动力提升比较明显，最大马力252PS，最大扭矩350N·m，在驾驶感受上要比25i车型强很多。至于在配置方面并没有很大的差异，唯一的亮点当属哈曼卡顿的音响。如果你对于动力并没有太大的要求，还是你买25i车型就好。 作为全系的顶配车型60万的售价不算低了，像无钥匙进入这样的舒适性配置，只在顶配车型上出现，有点不应该了。增加的配置里面最贵应该是选装价格为9000元的HUD抬头显示，不过对于很多老司机而言，这是个可有可无的配置，所以顶配车型整体来看性价比并不高。 总结：总体来说，全新一代宝马X4最推荐的车型应该是入门的25iM运动套装。整体配置还算完备，舒适性上的配置要是再多一点会更好，剩下的根据自己需要选装就好，要比直接上高配车型更加划算。虽然目前刚刚上市，购车没有什么优惠，不过考虑它纯进口的身份，以及相比老款增加的配置，46.68万的价格还是可以接受的。从我们了解的情况来看，现在全新宝马X4还在接受预订状态，感兴趣的朋友不妨先去到店里感受一下实车。 本文由来源于325棋牌 325游戏中心唯一官方网站 |