我市于2009年10月启用公共自行车，至今已拥有7000多辆，站点300多个，给市民出行带来了很大便利。不过，多年下来，一些车桩相继“得了病”。“今年以来，普陀东港不少公共自行车车桩出了故障，公共自行车常常还不了。”日前，普陀市民张女士致电“晚报110”说。 张女士家住东港香榭街昌正名都小区，她母亲住在沈戚家湾，两地相距约4公里。张女士平时去看望母亲，常常骑公共自行车往返。 “我发现东港现在有不少问题公共自行车车桩，常常还不进车，有时则借不出。”张女士举例说，有一次，她到东港体育馆站点还车，发现空闲的几个车桩都还不进，试了欧尚超市门口、昌正名都小区门口这两个站点的空闲车桩，结果也还不了，“我最后骑到普陀图书馆对面的站点，才还好车。” “公共自行车有免费时段，站点也蛮多的，借还也方便，是为民的实事项目。”张女士说，公共自行车运行多年，给市民出行带来了很大便利，“希望有关部门能加强日常管理和，及时给车桩‘疗伤’，让市民有更好的借还车体验。” 10月27日下午，记者带着市民卡到东港，先后选择欧尚超市门口、昌正名都小区门口、普陀图书馆门口3个公共自行车站点，实地测试车桩“带病上岗”情况。 测试结果如下：欧尚超市门口共28个车桩，当时有17个桩位空闲（其中2个是“损坏车辆还车处”），现5个车桩故障；昌正名都小区门口共有车桩24个，空闲9个（1个损坏车辆还车处），故障3个；普陀图书馆门口共有车桩24个（一个损坏车辆还车处），空闲20个，故障6个。 故障现象多种多样，有的车桩刷卡处一直闪烁着红色灯，刷卡无任何反应；有的有车借不了，刷卡时车桩提示“对不起，锁具故障，暂停使用”；有的卡槽无法上锁，还不了车，车桩提示“对不起，现在没车”或“您的卡暂时无法使用”。 工作人员表示，故障车桩能在系统后台被看到。那么，3天里，故障车桩数量有没有发生变化呢？“我这边系统显示，欧尚超市站点没有故障车桩，昌正名都站点有4个坏了，普陀图书馆站点有3个坏了。” 工作人员介绍，普陀区共设公共自行车站点119个，现因拆迁、修、光缆维修等因素停用15个，目前投入使用的公共自行车约2000辆。不过，车辆人员并不多。“整个普陀区只有1辆维修车辆。另外，东港、沈各有1辆调度车辆。”“我们的人员每天都在巡查和维修。”工作人员说，对于一般的车桩故障，维修人员一两天内就能，但如果需要更换车桩头等配件或涉及光缆等线问题，则需要花更长时间。 多年来，因新旧更替，普陀区公共自行车已更新了多个批次，外观有绿色、蓝色和黄绿色等。“部分车辆的芯片年久老化，反应变慢了，有时会读不出来。”工作人员，市民还车时如遇故障可多试几次，慢慢将车身卡扣推进车桩卡槽。 如果连续换了多个车桩仍还不进呢？工作人员介绍，市民如遇这类情况，可拨打站点现场机器上的服务电线），“只要市民把车子推进车桩，我们系统可以实现远程上锁。”不过，这种方法也有不灵的时候，那就是车子确实坏了。 另外，如果站点停车位满了，也可以拨打3028119，工作人员会告诉你最近的可用站点和桩位在哪里。纹身的忌讳和讲究
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