5月4日9时，岳阳中石化壳牌煤气化公司(以下简称“JV公司”)设备维修工程师、现场组组长姜辉在开过早会后，照例带领团队对气化炉设备进行常规巡查。 1993年从巴陵石化技校钳工班毕业，姜辉被分配到巴陵石化煤化工部合成车间维修班工作。11年之后，他通过竞聘入职JV公司，第一次接触到气化炉。今年，他荣获全国五一劳动章，被授予湖南省劳动模范称号。 JV公司是国内首家采用壳牌粉煤加压气化技术生产合成气的企业，主要为巴陵石化提供生产原料。气化炉可将煤为气，是公司的核心关键设备。 气化炉的管道系统繁杂。要从事气化炉设备维修，需要掌握各类耐高温高压基础材料和焊接等大量的相关知识，对设备每一个部件和运行原理必须了如指掌。 姜辉介绍，他刚来公司时，气化炉项目正在建设阶段，没有现成经验。为了摸透这个“大家伙”，他下了不少苦功。 “当时我既学设备方面技术，也学工艺方面技术，把整个设备和流程都装在脑子里。”他回忆：“2006年底装置开车投产时，我带着操作工在现场参与打通全流程，有人还以为我是专门学工艺的。” 公司副总经理肖定涛介绍，由于姜辉业务能力过硬，外地一些煤化工企业也经常邀请他到现场指导检维修作业。 姜辉说，他今年1月去了趟湖北化肥厂，帮忙查找和处理气化炉故障，“我有时不用看图纸，一边听对方介绍情况，一边在脑海里还原现场，方逸华有孩子吗分析问题，提出对策。” 公司“90后”设备技术员陈冬跟姜辉学习五六年了。他告诉记者，姜辉经常带他们跑现场，实地设备维护要点，对维修团队一直高标准严要求。 装置开车初期，水汽系统有上千个流速测温点需要检测。姜辉顶着高温，一连几天在噪音大、脏的现场一一检测，确保100%合格。 有一段时间，由于设计和工艺缺陷，气化炉经常发生煤烧嘴冷却罩水管被烧穿孔的情形，严重影响煤气化装置长周期运行。 作为攻关小组，姜辉一次次进入气化炉查找蛛丝马迹，一次次变成“灰人”出炉。经过近一年时间，他和同事终于找到症结，解决了难题，赢得壳牌方面专家的肯定。 说起这些工作中的艰辛，姜辉只是笑了笑：“我对煤气化装置有感情，也非常乐意为它的安稳运行保驾护航。” 与气化炉朝夕相处了10多年，姜辉从钳工成长为一名设备维修工程师，深感设备管理的重心不是“治病疗伤”，而是“强身健体”，变事后检修为预防性维修消缺。 他举了个例子，煤气化装置渣水处理系统采用的凸轮泵，是制造的进口设备。自投用以来，凸轮泵一度正常运转持续有效时间不足48小时，不仅检修频繁，维护成本极高，而且临时排放的渣水还影响。 姜辉积极配合其他工程师，查找原因，从泵的选型和金属材质上做文章，采用耐磨离心泵代替凸轮泵。后，机泵连续运行至今已近6年没有维修，年节省维修费50万元。 近年来，姜辉针对气化炉的预防性维修，不断完善和规范检修规程和维修方案，被国内外同行借鉴，得到广泛推广，他也被誉为“气化炉专家”。 在姜辉和团队的共同努力下，JV公司成为国内同行业的标杆，连续多年被授予壳牌最佳运行，设备完好率和可靠性分别由2007年的85%、80%提高至2017年的100%、99%，生产运行在线%以上，最长高负荷连续运行()达225天。 本文由来源于财鼎国际(http://cdgw.hengpunai.cn:27531/) |