昆明信息港讯 记者范皛 3月16日开始，云南21条高速公集中养护，如今，这21条高速公集中养护的进度如何？记者从公养护施工情况新闻发布会上了解到，截止4月18日，共完成养护工程投资6.86亿元，部分段已经完工，重点段施工进展顺利。 云南省交通运输厅负责人介绍，近年来，由于高速公车辆密集化、大型化、重载化趋势日益突出，道况加速衰减现象严重。尤其是大部分通车运营时间较长的高速公，面坑槽、车辙、沉陷等问题叠加，如不及时处治，必将加速面损毁，缩短高速公使用寿命，甚至影响行车安全。此次半幅封闭施工，在处理完面以下基础层破损的情况后，将对2车道和硬肩全部拉开铺筑柏油面，可以达到“畅安舒美”的效果。 3月16日开始，云南省逐步启动部分高速公的面养护工程建设，单幅面达到2600公里，占通车里程的54%，总投资24.04亿元，计划6月30日全面完工，历时3个半月。涉及昆安、安楚、楚大、大保、保龙、永元、元武、玉元、元磨、思小、小景、昆石、曲胜、昆嵩、嵩待、水麻、罗富、平锁、砚平、蒙新、新河等21条高速公。 截止4月18日，共完成养护工程投资6.86亿元，占总投资的29%，部分段已经完工，重点段施工进展顺利：昆嵩高速昆明至嵩明方向施工己全部完成，嵩明至昆明方向4月30日前完成；楚大、大保高速的至凤仪段、大理至顺濞段、永平至老营段3个保通分流段，目前已完工并恢复通车；凤仪至大理段5月20日前完工，天申堂至下庄、下庄至段5月30日前完工，跃进至永平段5月30日完工；昆安高速5月15日完工；安楚高速4月30日完成沥青面，5月10日全部完工；昆石高速(石林至昆明方向)大部分工程己完工。记者还了解到，近期阴雨天气将不会对工程按期完工造成影响。 关于保通方案和施工措施，云南省资公司表示，将采取“夜间施工，白天正常通行”的方式，避开车流高峰区(如昆安高速公)；每天投入安全保通人员1250余人，设置大量的标志牌、灯、砂袋等安全设施。对交通安全隐患较大的长下坡段，或交通流量特别大，养护施工对行车干扰特别大的段(如昆嵩高速)，采取封闭施工、分流车辆的办法；对一般段采取占道、并道施工的办法，尽可能不封闭道。 针对市民关心的“五一”小长假期间，是否部分高速公的问题，省公司负责人表示，除现有封闭段外，将一律停止施工，因之前施工降低了段通行能力的，将采取有效的交通组织措施，确保受影响段交通畅顺。在免收通行费的节庆期间，部分公会给使用。 |