说起平行进口车，大家应该都不陌生了。不过能跟这四个字联系最多的想必就是水深天津港质保等等一系列了吧。今天，就跟大家简单聊聊有关平行进口的一些事儿。 中规车指的是专门为中国市场打造，并整车进口到中国的车辆。进口商为宝马中国，戴姆勒中国等品牌总公司。而平行进口车则为一些小的进口车商以各种方式进口到中国的车辆。举个例子大家就明白了，类似于苹果手机，你直接从国内苹果店里买到的iPhone就是中规，而有人从美国苹果店买来一部iPhone拿回中国卖给你就叫平行进口。总的来说，只是渠道的不同，也正是因为这种进口渠道不同而被称作平行进口车。 通过手机的例子大家就更好理解这个事了，其实相对于产品本身来说并没有太大区别，因为毕竟都是品牌生产制造的，只不过就是不同国家的不同版本而已。简单的区别比如说美国使用的车速单位为英里每小时，而中国使用的是千米每小时，那么在仪表盘上车速表的数字就会不同。再或者说中国要求转向灯必须为偏，而有些国家红色也可以，等等这些。这些小的差异都是在上牌之前要改动的，如果不符合中国的标准，是没办法上的。大的区别比如说发动机不同，有些车中规只有3.0T但平行进口可有更大排量，关于区别上的优势，我们等下还会细聊。 买车不得不提的就是价格了，最直白也是最有竞争力的一点，平行进口车型相比于中规可以便宜10%左右。众所周知，因为中国超高的进口车税，使得在中国的进口车价非常高。除此之外，平行进口车由进口车商直接进口，绕过了中规各层经销商扒皮以及高昂的4S店运营费用。 价格只是一方面，最重要的一点，消费者可以买到国内经销商并没有上市的车型。例如丰田塞纳，这款商务型MPV不管从舒适性还是性价比来讲都常不错的一款车，然而从国内4S店里我们根本看不到他的踪影。除此外还有版本的差异，例如有很多手动挡铁粉，在挑选性能车时更倾向于手动变速箱，然而对于像福特野马这款车来说，中规就只有自动挡版本。 既然前面介绍的这么好，那就没有什么缺点吗?当然不是，不得不提的最大缺点就是质保。由于车是从国外市场买来的，所以原本厂家提供的x年x万公里原厂质保只在购买国当地有效。换句话说，当你选择将它运到中国时，这些保修就不存在了。当然对于新车来讲不太容易出现故障，可是从概率上讲，谁又说得准呢。如果真的中了车子发生了故障，也只能自己花钱修了。不过应对这个问题不少车商也能提供一些解决办法，可以额外购买一些平行进口车商自己的质保，价格几千到两万不等。所以类比刚才提到的苹果手机的例子友情提示大家，国外买的iPhone在中国也是没有质保的哈。 答案当然是否定的。所有平行进口车都是正常走手续完税的，所以在价格上和中规差距并不太大。那有人会问既然税并没有漏缴那钱都省在哪了?看一看4S店豪华的装修和在市中心独栋的占地面积自然就明白了。 进口汽车关税下降的文件早已出台，各大品牌中规4S店也纷纷将指导价略微下调。我们联系了几家位于和天津的平行进口车销售商，只有少部分商家价格略有下调，大部分维持不变。我们所打探到的理由是大量的库存车还是降税之前报关的，所以还是以前的成本。平行进口车的价格并没有的界定，虽说成本会有所下降，但车要卖多少钱还是取决于老板的心情啦。 |